クルーズ２日目のこの日は１日中どこにも寄らずクルーズです。船は終日全速力でマイアミから1950kmほど離れた最初の寄港地であるセントマーチン島へ向かいます。大西洋の大波に揺られて波はかなり高く風も強いのですが、船の揺れはほとんどない快適な船旅です。

　幹部とは言ってもそこらへんを普通に歩いている人ばかりですが、入口にはクルー幹部の顔写真と名前が飾られていてクルーズ気分を盛り上げてくれます。

　日の出から日の入りまでオープンしているこのフロアには操船室の一部を見渡すことが出来る窓と…

現在の場所や速度、進度や船の傾きがリアルタイムに表示される液晶パネル…

　この１人用客室はこれまで複数人のグループや家族しか相手にしてこなかったクルーズ業界において画期的な出来事だそうで、これまで１人で乗りたいときには２人分の料金を払って２人用客室を利用するのが一般的だったのが、この区画は元々１人用なので料金は１人分でOKなのです。

　このほかこの区画には１人用客室利用者だけが使うことが出来るラウンジがあったり、この客室を使う者同士だけでマッチングするイベントがあったりとさすが「フリースタイルクルージング」を提唱するだけあるなぁという企画も斬新な客室です。もちろん取材ではなく２人で来たので部屋の中を覗くことは出来ませんが、入口だけでもその雰囲気を充分に堪能できたと思います。

　続いて向かったのはジョギングトラック（ランニングデッキ）とシャッフルボードと輪投げがあるデッキ７へ。一般的には一番上のデッキにプールなどとセットで設けられることが多いジョギングトラックですがエピックでは専用トラックが用意されています。またシャッフルボードや輪投げも塩や風の影響を受けにくいように設けられているところが工夫されています。私は走ることが好きなのでここで走るためにジョギングウエアやシューズを持ってきましたが、この旅では走る時間的余裕がないほどだったのでどちらも体験できませんでしたが、なにしろどの料理もおいしくて３食、時には４食お腹いっぱいに食べてしまうものですから、また次の機会があったら利用しなければと思います。

そしてこの日は朝食の後に今後寄港するフランス・オランダ領のセントマーチン島（St.Maarten Island）、アメリカ合衆国領のセントトーマス島（St.Thomas Island）、バハマのナッソー（Bahamas Nassau）、そして終着後のアメリカ合衆国フロリダ州マイアミ（Miami ,FL ,USA）でのオプショナルツアーの申し込みをShore Excrusionカウンターで行いました。このオプショナルツアーの申し込みはクルーズの正式な申し込みが済めばインターネットでもいつでも事前にできるのですが、ノルウェージャンエピックの公式ホームページには文字情報ばかりで詳しい情報があまり載っていないのと、この船にあまり日本人が乗っていないためかこのカリブ海クルーズに関するブログが皆無なことから、乗船しているクルーにいろいろ聞いてから申し込もうということで乗船後に専用カウンターに向かいました。