今春のボーナス→ピナレロ／ガリレオに続き、 今冬のボーナス→ブリジストン／A.C.S.L.を購入。 しかしこの２台、自転車と言っても車で言うと
ボクスターとプリウスぐらいの差がありまして、 （わかりにくっ） 前者が入門ロードバイク、 後者が電動自転車になります。
http://www.assista.jp/products/assista_ac73sl.html

ACSLは最近足腰が弱くなった母親の通勤や買い物が主な使い道となりますが、自家用車が母と兼用なので私が通勤用で使うことも。明日がちょうどその日なので、いまからちょっと楽しみです。

ちなみに肝心のアシスト性能ですが、
自転車屋さん曰く「これ以上強力な電動自転車は無いに等しい」
の言葉通り”超”のつく強力アシスト！
グッと踏み込んだ瞬間にその何倍もの力で駆動がかかるので、
直線でないと怖くて漕げません（爆）
フィーリングは昔のドッカンターボに似てます。

空気圧を自動で補充してパンクを防ぐマモルくんバルブつき♪

　ちなみに肝心のアシスト性能ですが、 自転車屋さん曰く「これ以上強力な電動自転車は無いに等しい」 の言葉通り”超”のつく強力アシスト！ グッと踏み込んだ瞬間にその何倍もの力で駆動がかかるので、 直線でないと怖くて漕げません（爆） フィーリングは昔のドッカンターボに似てます。
　さすがにスピードが乗ればアシストしてくれませんが、 怖いぐらい鋭く力強い出足はベースとなるアルベルトの倍の値段でも 「買ってよかった♪」と思えます。 ライトもバッテリーから電気をとっているのでかなり明るく、 帰宅するのは必ず夜な私には重宝しそうです。

市内の移動だけでも車検代などのトータルコストを考えると、 計算上は１５ヶ月で減価償却でき、 さらに車購入費を考えれば買った時点でペーできる、はず（笑）

さらに自転車にはまりそうだなぁ。
そのうちアシストを切って筋トレに使ったりして（爆）