１．二輪車は普通車と同様「走る・曲がる・止まる」という特性があるが、二本のタイヤで走るため（　１　）をとりながらの走行となる。

２．大型二輪車は普通二輪車に比べて統計的に（　２　）割重い車両に２倍のパワーをもつエンジンがついていると考えることができるのでカーブに進入するときには速度を落とす必要がある。

３．カーブの外回りに比べて内回りでは同じ速度で1.23倍の遠心力が働くので速度を（　３　）割下げる必要がある。

４．荷重移動量は重心が（　４　）ほど、ホイールベースが（　５　）ほど大きく止まりにくい。

お疲れさまでした。答えは一番下に書いておきます。

１．運転シミュレータを使用した必須教習は「１段階項目１３．（　１　）」、「２段階項目１．（　２　）」、「２段階項目１５危険を予測した運転」の３時限である。

２．運転シミュレータと実車の選択教習として２段階「項目２（　３　）」、「項目３　（　４　）」「項目１０（　５　）」「項目１３　（　６　）」があり、選択教習として３時限を限度に運転シミュレータを使用できる。

３．シミュレータは教習生に必要以上の（　７　）感をあたえることなく、（　８　）な状況を（　９　）に体験できる。

小排気量、原付車両の併用教習（ステップアップ方式）、比較体験について

１．１段階においてステップアップ方式はシミュレータと（　10　）を除くすべての項目で実施できる。

２．２段階においてステップアップ方式は「（　11　）」「項目12　回避」「項目15　危険を予測した運転」「（　12　）」について認められている。

３．大型二輪における比較体験の「急制動」のうち、「（　13　）」と「（　14　）」については小型二輪車以外の普通二輪車を併用した教習を必ず行わなければならない。

４．ステップアップ方式を用いてできる教習のうち第２段階教習項目９�A（　15　）、10�A（　16　）、10�B（　17　）については（　18　）の二輪車のみによる履修を認められている。

（２）　１＝車両特性をふまえた運転　２＝路上運転にあたっての注意と法規走行　３＝通行区分など　４＝走行ポジションと進路変更　５＝カーブの体感走行　６＝ケーススタディー（交差点）　７＝緊張　８＝危険　９＝安全　10＝みきわめ　11＝項目11急制動　12＝項目16高度なバランス走行など　13＝�@目標位置からの急制動　14＝�A目標位置への急制動　15＝転倒時の措置　16＝カーブでのブレーキ　17＝カーブ出口での危険回避　18＝小排気量

いかがでしたか？合格は95点以上です(^^;)

確認テスト問題例（３）　第13期効果測定問題

１．基本操作および基本走行（第１段階）項目１３．（　１　）、同項目１６はみきわめを行わない。

２．応用走行項目９のうち（　２　）については小排気量の二輪車のみによる履修も認められている。

３．ウォーミングアップ走行は基本操作および基本走行項目（　３　）で教習時限の最初に（　４　）分間行うものとする。

４．応用走行教習項目12において大型二輪では時速（　５　）キロメートル毎時で実施する。

いかがでしたか？知識がないと難しいですね(^^;)